Uvedení nového Li Auto L8: Komplexní modernizace pro vlajkové pětimístné- SUV

Jun 24, 2026

Zanechat vzkaz

2026L8-1

23. června společnost Li Auto oficiálně představila zcela-nové Li Auto L8. Tento model se vyvinul ze šesti-uspořádání sedadel v účelové-vlajkové pětimístné SUV{5}}, dostupné ve dvou výbavách: Ultra a Livis.

Nová L8 přináší podstatná vylepšení v pěti klíčových oblastech-vnějšího designu, vnitřního komfortu, hnacího ústrojí, inteligentních technologií řízení a výkonu podvozku. Je postaven na stejné pokročilé platformové architektuře jako vlajková loď Li Auto L9 a nastavuje nové měřítko pro rodinně-orientovaná SUV v segmentu 300 000 RMB a nabízí kultivovanější, prostornější a technologicky-zaměřený zážitek z jízdy.

Design exteriéru

Inspirováno L9, propracované v každém detailu

2026L8-2
01

 

Zcela -nové Li Auto L8 využívá designový jazyk úzce sladěný s vlajkovou lodí Li Auto L9. Zachovává si charakteristickou značku značky s plnou-šířkou světelného pruhu LED, zatímco horizontální charakterové linie na předním panelu byly sníženy, aby vytvořily zasazenější a sofistikovanější postoj. Přepracován byl také design předního nasávání vzduchu, který dává vozidlu silnější a prémiovější vzhled na silnici.

02

Z boku se L8 vyznačuje dobře-vyváženým profilem s krátkými předními převisy a dlouhými zadními převisy, doplněnými napůl-zapuštěnými klikami dveří, nově navrženými litými koly a přepracovanými vnějšími zpětnými zrcátky. Výsledkem je harmonická směs elegance a atletiky.

Vzadu zůstalo ikonické-koncové světlo LED s plnou šířkou, zatímco zadní výklopné dveře i zadní nárazník byly přepracovány. Držák registrační značky byl přemístěn na dveře zavazadlového prostoru, což přispívá k čistšímu a rafinovanějšímu vzhledu.

2026L8-3
2026L8-4
03

Pokud jde o rozměry, nová L8 měří 5 135 mm na délku, 2 000 mm na šířku a 1 800 mm na výšku s rozvorem 3 045 mm. Ve srovnání s předchozím modelem se všechny klíčové rozměry zvětšily a přední převis byl zkrácen na 945 mm, což výrazně zlepšilo využití prostoru a efektivitu vnitřního balení.

Zákazníci si mohou vybrat ze šesti prémiových jednobarevných-barevných odstínů exteriéru{1}}Diamantové černé, Pearl White, GT Silver, Glacier Grey, Emerald Green a Lanýžově zlaté-a také čtyř exkluzivních dvou-barevných povrchů: Black & Gold, Brown & Gold, Green & Gold a Purple & Gold, které nabízejí širokou škálu možností přizpůsobení.

 

Konfigurace interiéru

Čtyři sedadla s nulovou{0}}gravitací, jediná ve své třídě

2026L8-5
01

Kokpit

Zcela-interiér nového Li L8 je v souladu se zcela-novým L9 a nabízí čtyři duální{4}}tóny: zelená a bílá, hnědá a kávová, šedá a fialová a hnědá a bílá. V přední řadě se odstraní sdružený přístroj za volantem a spolujezdec dostane 29- bezokrajovou panoramatickou obrazovku s rozlišením 6K. Verze Ultra je vybavena Snapdragonem 8797 Max, zatímco verze Livis přichází se Snapdragonem 8797 Elite. Celé vozidlo obsahuje 27 reproduktorů a 47 200W Star Ring zvukový systém na úrovni kina.

02

Přední sedadla

Sedadla jsou největší předností-tento nový model se stává jediným-pětimístným SUV v oboru, které je standardně dodáváno se čtyřmi sedadly s nulovou{2}}gravitou. Přední i zadní řada je vybavena sedadly s nulovou-gravitací, podporou 55-sklonu, odpružením „kouzelným kobercem“ a opěrkami nohou s nulovým-tlakem. Polštáře druhé řady lze vysunout o 37 mm a zvednout vzadu o 29 mm a jsou vybaveny pohodlnými opěrkami hlavy, magnetickými bederními polštáři a vyhřívanými opěrkami nohou.

2026L8-6
2026L8-7
03

Sedadla v druhé řadě

Druhá řada také obsahuje podnosové stolky, 21-palcovou odnímatelnou obrazovku s rozlišením 4K, bezdrátové nabíjení, elektrické slunečníky, kosmetická zrcátka a 10l horko{4}}a{11}}chladicí box. Kufr nabízí 820 l nákladové kapacity s maximální hloubkou 1 113 mm, plus dalších 95 l spodní úložný prostor. Druhá řada sedadel také podporuje rozložení 40/20/40.

Pohonné ústrojí a dojezd
 

Technologie 5C Extended-Dosah s elektrickým dojezdem až 430 km

2026L8-9
 

Zcela-nový Li Auto L8 je poháněn vlastním -prodlužovačem dosahu 1,5T vyvinutým společností Li Auto, který poskytuje maximální výkon 115 kW. Dvoumotorový systém pohonu všech-kol-kombinuje 145 kW přední motor a 275 kW zadní motor a poskytuje celkový systémový výkon 420 kW a 710 N·m špičkového točivého momentu, což zajišťuje vysoký výkon a plynulou akceleraci.

V rámci celé řady je nová L8 standardně dodávána s ternární lithiovou baterií 72,7 kWh 5C, která poskytuje čistě{3}}elektrický dojezd CLTC až 430 km a kombinovaný jízdní dosah CLTC 1 670 km, což výrazně snižuje frekvenci nabíjení a doplňování paliva jak při každodenním dojíždění, tak na dlouhé-vzdálenosti.

Spotřeba paliva zůstává působivá, i když je baterie vybitá. V rámci cyklu WLTC je spotřeba paliva stanovena na 6,2 l/100 km pro výbavu Ultra a 6,3 l/100 km pro výbavu Livis.

Nová L8, postavená na pokročilé architektuře 800V vysoko{1}}rychlého{2}}nabíjení, podporuje ultra{4}}rychlé nabíjení, což umožňuje dobití baterie z 10 % na 80 % za pouhých 10 minut, což přináší větší pohodlí a minimalizuje prostoje na cestách.

 

Pokročilá asistence řidiče

Až 2 560 TOPů výpočetního výkonu

 

Zcela-nový Li Auto L8 nabízí-v oboru špičkové inteligentní jízdní schopnosti s výpočetním výkonem dosahujícím až 2 560 TOPS.

Varianta Ultra je vybavena jedním čipem Horizon Robotics Journey M100 a jedním senzorem LiDAR, který poskytuje 1 280 TOPS výpočetního výkonu. Varianta Livis posouvá výkon o krok dále díky dvěma čipům Journey M100 a čtyřem senzorům LiDAR a dosahuje celkového výpočetního výkonu 2 560 TOPS. Systém je založen na-zařízení Embodied AI Foundation Model a podporuje VLA (Vision-Language{10}}Action) plnou-scenářovou navigaci na autopilotu (NOA), která umožňuje inteligentní asistované řízení v celé řadě scénářů skutečného-světa. Systém vnímání se skládá ze sedmi 8-megapixelových kamer a čtyř 3{18}}megapixelových kamer s prostorovým výhledem, které poskytují komplexní povědomí o životním prostředí. Je schopen detekovat převislé překážky a podporuje vysokorychlostní automatické nouzové brzdění při rychlostech až 130 km/h v noci, což dále zvyšuje bezpečnost a jistotu při řízení.

2026L8-10
Výkon podvozku
 

Řízení-by-Wire Magic Carpet Suspension a EMB brzdění pro všechny-možnosti kola

2026L8-8
 

Zcela-nový Li Auto L8 se vyznačuje propracovanou architekturou podvozku s dvojitým-lichoběžníkovým zavěšením přední nápravy a pěti-závislým zadním zavěšením, které poskytuje vynikající rovnováhu jízdního komfortu a dynamického ovládání.

Varianta Ultra je vybavena vyspělým podvozkem Li Auto Steer{0}}by{1}}Wire Magic Carpet Chassis, který obsahuje dvoukomorové vzduchové pružiny, dvou{3}}ventilové adaptivní tlumiče CDC, technologii řízení-by{5}}wire a řízení zadních-kol. Toto nastavení umožňuje výjimečně malý poloměr otáčení 5,1 metru, díky čemuž je velké SUV pozoruhodně agilní v městském prostředí.

Varianta Livis dále vylepšuje podvozek systémem aktivního odpružení 800 V a systémem EMB (Electro-mechanické brzdy)-by{3}}wire. Aktivní odpružení může poskytnout více než 10 000 N aktivní podpůrné síly na kolo, což výrazně snižuje naklánění karoserie během zatáčení a zlepšuje celkovou stabilitu vozidla. Mezitím brzdový systém EMB poskytuje rychlejší a přesnější odezvu brzd a zajišťuje vynikající kontrolu a jistotu v širokém rozsahu jízdních podmínek.

Celkově vzato, nový Li L8 jako hlavní model po faceliftu vykazuje podstatná vylepšení v designu, hnacím ústrojí, dojezdu, komfortu a technologické vyspělosti. Jeho největší změna však spočívá v jeho umístění: velké pěti{2}}rozvržení sedadel vytváří vedle Li L9 duální-vlajkovou loď a zaplňuje mezeru ve špičkovém-portfoliu Li Auto, kde dříve žádný pěti-vlajkový model nebyl.

 

2025 Li Auto L8

Odeslat dotaz