
*The Ford Ranger gasoline engine is a mid-size truck that has made a significant mark. In terms of size, the 2025 Ranger, available only as a crew cab with a five-foot bed in its standard configuration, measures 5410mm/5370mm in length. This length provides a good balance between interior space for passengers and cargo-carrying capacity in the bed, which is 1514mm long and 1224mm wide. The width of the vehicle is 1918mm, contributing to a stable and commanding road presence. It stands at a height of 1880mm, giving it a tall stance that not only aids in visibility but also enhances its off-road capabilities. The wheelbase measures 3270 mm, which helps in providing a smooth ride and better Manipulace .
The exterior of the Ford Ranger gasoline engine is both stylish and functional. The truck's body lines are sharp and well-defined, running smoothly from the front bumper to the rear, giving it a sense of motion even when stationary. New exterior paint colors such as ruby red metallic, desert sand, or marsh gray offer customers more choices to》their personal style.
Konfigurace vozidla
|
Konfigurace |
Parametry |
|
Třída |
SILIED SIDIZE |
|
Energetický typ |
Benzín/nafta |
|
Čas na trh |
2025.01 |
|
Maximální výkon (KW) |
190 |
|
Maximální točivý moment (n · m) |
450 |
|
Přenos |
6- Rychlostní manuální převodovka/8- Rychlost auto-manuální převodovky |
|
Struktura těla |
4- dveře, 5- vyzvednutí sedadel |
|
Motor |
2,3t 258HP L4/2,3T 186HP L4 |
|
Maximální koňská síla (PS) |
258 |
|
Délka*šířka*výška (mm) |
5410*1918*1880 |
|
Maximální rychlost (km/h) |
175 |
|
Komplexní palivo NEDC (L/100 km) |
10.7 |
|
Rozvor |
3270 |
|
Kapacita palivové nádrže |
80 |
|
Kvalita vybavení (kg) |
2345 |
|
Maximální nabitá hmota (kg) |
3095 |
* Ford Ranger Pickup 2 . 3T 5- Modely sedadel, které jsou v současné době v prodeji, zahrnují 2,3t benzínovou verzi a verzi 2.3T nafty.
Detaily vozidla

*Ford Ranger benzínový motor vyniká v segmentu vyzvednutí s jeho jedinečným inteligentním systémem 4WD na plný úvazek na plný úvazek kombinovaný s diferenciálními zámky předního a zadního nápravy a poskytuje bezkonkurenční terénní schopnosti .
Inteligentní systém 4WD na plný úvazek na plný úvazek, pocházející z Borgwarnera, revolucionizuje zážitek z jízdy . Na rozdíl od tradičních TOD inteligentních 4WD systémů, které se spoléhají na elektromagnetické angažovanosti a pasivní jízdu založené na rozdílech s rychlostí, používá motor a redukující pro přímý pohon .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}.} Diferenciální může se okamžitě zapojit komprimováním sady Disků tření . To nejen umožňuje bezproblémovou a okamžitou aktivaci 4WD, ale také minimalizuje riziko přehřátí během namáhavé terénní jízdy .
Doplňování tohoto pokročilého 4WD systému jsou přední a zadní Eaton elektronicky kontrolované mechanické (plné-spojkové typ) diferenciální zámky . v situacích, kdy jedno kolo ztrácí trakci nebo je pozastaveno, diferenciální zámky, aktivované pomocí elektronického ovládacího tlačítka, mohou plně uzamknout levé a pravé poloviční šafty .}}}}}}}}}}}}}

* The Ford Ranger gasoline engine has strong traction and is an ideal choice for those who need heavy-load traction. Ford Ranger gasoline engine has an amazing 12.9-ton traction. This is thanks to its powerful 2.3T petrol turbocharged engine, which can output 190 kilowatts of power and 450 Nm of peak Točivý moment . vybavený {8- rychlostní automatickou převodovkou, motor poskytuje hladký a efektivní výkon během trakce . podvozek a zavěšení vozidla jsou také pečlivě navrženy tak, aby vydržely tak silnou zatížení, což zajišťuje stabilitu a manipulaci během jízdy.
Benzínový motor Ford Ranger má dobře navrženou odtahovací soupravu, včetně robustního háku a pokročilého brzdového systému . Ať už ve formě benzínu nebo nafty, splňuje nejpřísnější bezpečnostní a výkonové standardy vlečení, aby zajistil, že váš přívěs je bezpečně a spolehlivě . .}....}.. {

*Systém TMS All-terénního systému TMS Ford Ranger Benline Engine je měnič her, který nabízí sedm specializovaných režimů pro rozmanité scénáře jízdy .
V normálním režimu nastavení jemných dolarů vozidla pro pravidelnou jízdu na silnici, zasáhne dokonalou rovnováhu mezi účinností a výkonem paliva . Snow Mode zjemňuje odezvu škrticí klapky, drží nižší rychlostní stupeň déle a zvyšuje citlivost na kontrolu stability, což zajišťuje bezpečnost na ledových površích .
Pro písečné terény umožňuje režim písku kontrolovaný skluz kol a agresivní dodávání energie, což brání vozidlu, aby se zaseknulo . Mud/RUT režim maximalizuje točivý moment a zavěšení kloubovou a zavěšení, což umožňuje lehkosti, nejednoznačným, nejednotným stopami.
Režim procházení horninového procházení minimalizuje odezvu škrticí klapky, zamkne přenos v nízkém převodovém stupni a zapojuje diferenciální zámky, poskytuje přesné kontroly a maximální točivý moment pro extrémní terénní . Eco režim upravuje motor a přenos upřednostňuje úspory paliva, zatímco režim ostření, aby se zakrývá, a ztuhne, a ztuhne, že tyto režimy dohromady, tyto režimy, které tyto režimy zvyšují, tyto režimy vytváří, že tyto režimy vytváří režim, aby tyto režimy přiměly k tomu, aby se režim probíhal, a to, že tyto režimy vytvářejí, tyto režimy, které jsou v těchto režimech, dohromady. benzínový motor vysoce přizpůsobitelný každému terénu .
Profil společnosti

Horké modely

Naše výhody

Spoluzakladatelství

FAQ

Populární Tagy: Ford Ranger benzínový motor, Čína Ford Ranger benzín dodavatelé
Dvojice
NeDalší
Ford Explorer AutomaticOdeslat dotaz
Mohlo by se Vám také líbit












