Nový Haval Dargo

Nový Haval Dargo je vybaven já Great Wall - vyvinuté nové - Generation 2.0T High - Power Engine, který poskytuje maximální výkon 175 kW a špičkový točivý moment 385N · m, což zajišťuje silný a lineární výkon.
Tento motor přijímá pokročilé technologie, jako je Miller Cycle a 350bar Central Direct Injection, dosažení tepelné účinnosti 38,3%- zasahuje rovnováhu mezi robustní energií a vysokou palivovou účinností. Může se pochlubit pozoruhodnou nízkou citlivostí točivého momentu, který je schopen vydat maximální točivý moment při pouhých 1750 ot / min. V kombinaci s nízkým designem tření - je jeho kombinovaná spotřeba paliva WLTC až 8,35 l/100 km a splňuje dvojí požadavky globálních uživatelů pro výkon a ekonomiku.

Nový Haval Dargo je spojen s prvním příčným 9DCT mokrým duálním - přenosem spojky. Prostřednictvím vysoce integrovaného elektronického modulu a konstrukce kompaktního synchronizátoru dosahuje průlomu úspory 5,8 mm v axiálním prostoru a snížení hmotnosti o 2,6%. Ve srovnání s tradičním 7DCT se jeho zátěž - ložiska zvyšuje o 54%, hladkost posunu se zlepšuje o 30%, komplexní účinnost je optimalizována o 3,5%a spotřeba paliva na 100 kilometrů je snížena o 7%.
Tato převodovka podporuje přesné porovnávání více ozubených kol, vyvážení hladkosti městského dojíždění a spolehlivost off - silničních scénářů a přináší uživatelům zážitek z jízdy „bezproblémovým posunem“.

Nový Haval Dargo je vybaven centrálním omezeným - Slip Diferencial a zadní nápravou Electronic - řízený mechanický diferenciální zámek spojky pro psí spojku, který tvoří jádro - konfigurace silnice „Dva zámky“.
Centrální diferenciální zámek může inteligentně rozložit točivý moment mezi přední a zadní nápravy, aby se zabránilo jednomu skluzu -; Když je zavěšena jedna strana zadního kola, může diferenciální zámek zadní nápravy násilně zamknout levou a pravou polovinu - hřídele, což zajišťuje, že 100% energie je přenášeno na kola s adhezi.
V kombinaci s Borgwarner Haldex 6th - Generation 4WD System, nový Haval Dargo se snadno vyrovná s extrémními podmínkami silnice, jako je kříž - nápravy a výmoly. Její úniková schopnost je srovnatelná s možností odborného vypnutí - silničních vozidel a splňuje potřeby globálních uživatelů pro všechny - průzkum terénu.

New Haval Dargo je vybaven Borgwarnerem Haldexem 6th - Generation Inteligentní elektronická - ovládací systém 4WD. Využití multi - deskové spojky - Typ centrální diferenciální a aktivní technologie distribuce točivého momentu, systém dosáhne odezvy úrovně MilliseCond -.
Může monitorovat podmínky silnice v reálném čase a automaticky upravit distribuci napájení mezi přední a zadní nápravy: na zpevněných silnicích přechází do ekonomického režimu, aby se snížila spotřebu paliva; Na kluzkých, zasněžených nebo písečných silnicích může distribuovat až 50% energie na zadní nápravu, aby se zvýšila stabilita.
Uživatelé mohou také ručně přepínat mezi 2WD, 4WD Auto a 4WD Režimy zámku pomocí knoflíku, splnit rozmanité potřeby scénáře každodenního dojíždění a extrémního silničního provozu - a předefinovat potěšení z jízdy „3/4 stupnice vozidla“.

Nový Haval Dargo je vybaven uživatelem - přátelský a funkční systém obrazovky. Vozidlo má 12,3palcovou centrální ovládací obrazovku jako standardní konfiguraci ve všech oblomech.
Rozhraní obrazovky je dobře organizováno - a poskytuje snadný přístup k různým funkcím. Podporuje širokou škálu softwarových aplikací, včetně populárních navigačních aplikací, služeb streamování hudby a specifických ovládacích prvků vozidla -. Operace je hladká a citlivá, s rychlým mechanismem obrazovky - reagujícího dotyku -, který minimalizuje zpoždění. Spárová s centrální kontrolní obrazovkou je 10,25 - palce na přístrojovou desku Full-LCD. Představuje základní a indikátory výstrah a ukazatele varování představuje základní a čistě.

Nový Haval Dargo nabízí pohodlný a prostorný interiér. Jeho sedadla jsou navržena opatrně. Přední sedadla, která mají elektrickou nastavení ve více směrech, lze snadno přizpůsobit tak, aby odpovídaly různým typům těla. Sedadla jsou čalouněna vysokým {- kvalitním materiálem, které poskytují vynikající podporu a odpružení, což je obzvláště prospěšné během dlouhých jednotek.

Zadní sedadla jsou stejně působivá. S 2738 - mm, cestující vzadu si užívají dostatek nohy. Sedadla mohou být nastavena na pohodlný úhel a podporují rozštěpený mechanismus 4/6 -. To umožňuje flexibilní uspořádání nákladního prostoru. Když jsou zadní sedadla složena dolů, Dargo odhalí velkou plochou plochu.