Toyota Frontlander EV

Toyota Frontlander EV debutuje s komplexní modernizací, která nabízí dvě varianty pohonu: benzinovou verzi a 2,0litrovou inteligentní elektrickou hybridní verzi, celkem devět modelů. Exteriér se vyznačuje výraznější přední maskou chladiče se „žraločím zubem“ a designem plovoucí střechy s novými dvoubarevnými variantami exteriéru Glacier Blue a Obsidian Black, které dále vylepšují jeho estetiku. Uvnitř se může pochlubit 12,9-palcovou obrazovkou s vysokým rozlišením 2K-a 8,8palcovým full LCD přístrojovým panelem, spojeným s čipem Qualcomm 8155 a třírežimovou konektivitou, což zlepšuje plynulost inteligentní interakce o 50 %. Všechny modely jsou standardně dodávány s inteligentním jízdním systémem TSS 3.0 na úrovni L2, který přidává asistent pro předcházení kolizím PKSB a inteligentní parkovací funkce. Hybridní verze dosahuje spotřeby paliva pouhých 4,5 l/100 km a díky 15 komfortním funkcím včetně 50W bezdrátového rychlého nabíjení a elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru dosahuje dokonalé rovnováhy mezi vynikajícím zážitkem a vynikající hodnotou.

* Modely Toyota Frontlander EV, které jsou aktuálně v prodeji, zahrnují 2,0l benzínovou verzi a 2,0l inteligentní hybridní verzi.

Předefinování estetiky městských SUV

Toyota Frontlander EV se odlišuje od tradičních benzinových-vozidel s předním designem „žraločího nosu“. Horizontálně protažená černá mřížka chladiče a otvory pro nasávání kouřového vzduchu vytvářejí nepřetržitý vizuální efekt ve spojení s matricovými LED světlomety (kromě základního-modelu) a vytvářejí technologicky vyspělý dojem připomínající nová energetická vozidla. Rozměry karoserie byly mírně upraveny na 4490/1825/1625 mm a nové dvoubarevné laky Titanium Grey a Platinum Pearl White/Black spolu s plovoucí střechou a 18-palcovými dvou-koly (od střední-až po vysoké až po individuální výbavu) přesně vyhovují mladým uživatelům. Na zádi je souvislý červený LED pásek zadních světel spolu se spoilerem a zadním stěračem, což zlepšuje viditelnost i praktičnost. Celkový designový jazyk více odpovídá současným trendům městských SUV.

 

Design interiéru

Vytváření prvotřídního zážitku z kabiny

Zábavní{0}systém v autě

Sedadla ve stylu závodního řidiče

Okolní osvětlení

Toyota Frontlander EV zcela převrací zažitý dojem „holého-vozidla“. Vysoko-kontaktní plochy na středové konzole a dveřních panelech jsou pokryty velkou oblastí měkkých-materiálů, doplněných prošíváním z umělé kůže a 64-barevným inteligentním ambientním osvětlením, které výrazně zlepšuje hmatovou i vizuální kvalitu. Plovoucí 12,9-palcová středová obrazovka (střední-až{19}}vyšší úrovně výbavy) je vybavena čipem Qualcomm Snapdragon SA8155P, který podporuje třírežimovou konektivitu CarPlay/HUAWEI HiCar 5.0/ICCOA Carlink a hlasové ovládání a klimatizace včetně 12 funkcí oken. Sedadla používají 8vrstvé kompozitní polstrování s méně než 5% rozpadem bederní opěrky po 3 hodinách nepřetržité jízdy. V kombinaci s 50W bezdrátovým rychlým nabíjením a zadními výdechy klimatizace dosahuje jeho pohodlí a praktičnost prvotřídní úrovně.

Revoluční efektivita dosažená duálním-systémem motoru

 

Toyota Frontlander EV nabízí výběr ze dvou pohonných jednotek: 2,0l benzínový motor a 2,0l inteligentní elektrický hybrid. Benzinová verze pokračuje v kombinaci motoru Dynamic Force a převodovky CVT s přímým řazením-, která poskytuje maximální výkon 126 kW a kombinovanou spotřebu paliva podle WLTC 6,42 l/100 km. Hybridní verze je vybavena pátou-generací systému THS, která zvyšuje kombinovaný výkon na 147 kW a dosahuje spotřeby paliva WLTC pouhých 4,56 l/100 km, se zrychlením z 0-60 km/h o 14 % rychlejším než benzinová verze. Optimalizovaná koordinace mezi elektromotorem a motorem vede k aktivnějšímu zásahu elektrického pohonu v městských jízdních podmínkách a zlepšené plynulosti jízdy po dálnici. V kombinaci s doživotní zárukou na baterii mohou časté dojíždění vrátit rozdíl v nákladech za pouhých 3,5 roku.

 

Inteligentní řízení

 

 

Bezpečnostní bariéra úrovně 2 Standard napříč rozsahem

Toyota Frontlander EV přináší inteligentní bezpečnostní systém TSS 3.0 na základní-model. Sloučením radaru s milimetrovými-vlnami a monokulární kamery dosahuje sedmi základních funkcí, včetně systému před-kolizí (PCS), asistenta pro sledování jízdního pruhu (LTA) a dynamického radarového tempomatu (DRCC). Nově přidaný parkovací asistent brzdový systém PKSB dokáže detekovat překážky při nízké-rychlosti a automaticky zabrzdit při náhodném sešlápnutí plynového pedálu, což zvyšuje bezpečnost o 40 % v situacích, jako jsou podzemní garáže. Standardní možnost OTA upgradu v celém rozsahu umožňuje nepřetržité opakování systémových funkcí. V kombinaci se superúčtem vlastníka lze personalizovaná nastavení, jako je poloha sedadla a preference navigace, synchronizovat s cloudem a vytvořit tak inteligentní bezpečnostní ekosystém pokrývající všechny jízdní scénáře.

Populární Tagy: toyota frontlander ev, Čína dodavatelé toyota frontlander ev