Z druhé ruky Toyota Avalon

Na druhé straně Toyota Avalon je střední až velký sedan postavený na architektuře TNGA, integruje elegantní vzhled, pohodlný řízení a inteligentní technologie. Auto je téměř 5 metrů dlouhé a má rozvor 2870 mm. Čáry těla jsou štíhlé a atmosférické, s prapovou mřížkou ve velké velikosti a zadními světly LED přes špičkové textury. Pokud jde o energii, poskytuje 2,0l přirozeně aspirovaný motor a 2,5 l hybridního systému s duálním motorem, který se shoduje s převodovkou CVT nebo E-CVT, s ohledem na hladkost a spotřebu paliva. Mezi nimi jsou 2.5L Premium Edition a 2,0L Luxury Edition na trhu s horkým prodejem. Interiér je vybaven centrální kontrolní obrazovkou 12,3 palce, panoramatickým střešním oknem, koženými sedadly, 8-cest elektrickým nastavením, vytápěním/větrání sedadel, displejem hlavy HUD a inteligentním systémem asistovaného řízení. Díky svým výhodám, jako je vynikající tichý výkon, prostorný prostor a bohatá technologická konfigurace, se z druhé ruky Toyota Avalon stala preferovaným vozem pro rodinné uživatele a podnikatele v polovině až vysoké úrovni.

* Druhá ruka Toyota Avalon přeměňuje měřítko sedanů střední velikosti s designovým jazykem „nízké těžiště a širokého těla“. Přední tvář nabízí grily s dvojím stylem: modulární modulární mřížka s vysokým leskem zdůrazňuje luxus a uzená mřížka dot-matice zvyšuje sportovní atmosféru, spárovanou s LED světlomety LED a skrz zadní světlomety, které jsou vysoce rozpoznatelné. Téměř 5 metrů metrů délka těla a rychlý tvar nastíní štíhlé siluety a 18palcová více paprsková kola (vysoká konfigurace) a oboustranné rozložení výfukových plynů (palivová verze) dále zdůrazňují pocit energie. Druhá ruka Toyota Avalon má tvrdé a hladké linie těla, spárované s dekorací textury z uhlíkových vláken s laserem (sportovní verze), která si nejen zachovává pocit obchodní stability, ale také zahrnuje mladistvé prvky, aby vyhovovaly různým estetickým potřebám.

* Kokpit z druhé ruky Toyota Avalon se soustředí na „inteligentní kokpit“. 12,3palcová plovoucí centrální kontrolní obrazovka a úplná LCD přístrojová deska tvoří duální obrazovku. Je vybaven čipem Qualcomm Snapdragon 8155 (vysoká konfigurace), podporou hlasové interakce, propojením CarPlay/Carlife a upgradem OTA. Interiér je zabalen do měkké kůže na velké ploše, porovnáván s obložením dřeva/kovového obložení a 64barevnými okolními světly a vytvoří špičkové textury. Multifunkční volant integruje multimediální ovládání a displej hlavy HUD (vysoká konfigurace) zvyšuje bezpečnost jízdy. Avalon z druhé ruky je vybaven inteligentním bezpečnostním systémem Toyota Safety Sense 3.0 jako standard, pokrývající předběžnou kolizi, plnou rychlostní adaptivní plavbu a další funkce. Technologická konfigurace a bezpečnostní výkon jsou komplexně před stejnou úrovní.

* Návrh sedadla z druhé ruky Toyota Avalon zohledňuje ergonomii i luxusní zážitek. Přední sedadla podporují elektrické nastavení, zahřívání/větrání (vysoká konfigurace) a funkci paměti. Náplň je silná a podpora je vynikající, takže není snadné unavit se během jízdy na dlouhé vzdálenosti. Úhel opěradla zadním sedadlu je nastavitelný a rozvor 2870 mm poskytuje prostorné nohy. Cestující s výškou 180 cm mohou snadno získat více než dva pěsti marže. Zvýznamný model Toyota Avalon High-End je vybaven vytápěním zadních sedadel a nezávislou kontrolní oblastí klimatizace a centrální opěrka je integrována s multimediálními tlačítky, aby se zvýšila pohodlí obchodní recepce nebo rodinné cestování. Materiál sedadla je směs pravé kůže + imitační kůže, s vynikajícím šitím a dvojitým vylepšením v kontaktu a vidění.

* Druhá ruka Toyota Avalon nabízí možnosti paliva i hybridního výkonu. Verze paliva je vybavena dynamickým silovým motorem 2,0L/2,5 l, který se shoduje s převodovkou CVT/8AT. Model 2,5L má maximální výkon 152 kW, což je výkonné a hladce se posune. Spotřeba paliva WLTC je 6,28 l/100 km. Hybridní verze používá systém 2,5L THS II s celkovou silou 160 kW, zrychlení 0-100 8,2 sekundy, spotřebu paliva až 4,71 l/100 km a rozsah přes 1 000 kilometrů na nádrži paliva. Architektura TNGA optimalizuje ladění podvozku a přední odpružení dvojité lišty McPherson + zadní dvojitý výuka bere v úvahu pohodlí a kontrolu. Ve sportovním režimu je řízení přesné a potlačení role je zavedeno, aby vyhovovalo různým potřebám jízdy.

Populární Tagy: z druhé ruky Toyota Avalon, China Second Hand Toyota Avalon Dodavatelé