Denza N9 Flash Charging Edition oficiálně uveden na trh|Pět hlavních upgradů vlajkové lodi
May 19, 2026
Zanechat vzkaz
18. května byla oficiálně uvedena na trh technologická -vlajková loď SUV - Denza N9 Flash Charging Edition -, která nabízí tři varianty: Flash Charging Premium, Flash Charging Supreme a Flash Charging Flagship. Celá řada je standardně dodávána se základními technologiemi BYD, včetně druhé-generace baterie Blade Battery s technologií nabíjení bleskem, platformy e³, inteligentního vzduchového odpružení DiSus-A, inteligentního systému řízení God's Eye 5.0 a nové-generace inteligentního kokpitu AI. S ultra-rychlým nabíjením jako kopím, bezpečností jako štítem a inteligencí jako křídly si Denza N9 Flash Charging Edition klade za cíl předefinovat měřítko hodnoty pro plnohodnotné{13}}luxusní vlajkové vozy SUV.
Design exteriéru
Velící vlajková loď na první pohled
Denza N9 Flash Charging Edition pokračuje v charakteristické filozofii designu značky „Standing Tall Between Heaven and Earth“. Vozidlo měří 5 258/2 030/1 830 mm s rozvorem 3 125 mm, zatímco boční profil má design inspirovaný luxusní jachtou- „Flying Bridge Aesthetics“ a přináší velkolepý a impozantní vzhled.
Nový model představuje exkluzivní kovaná kola o velikosti 22-zrcadlových{3}}povrchů, spárovaná se zadními pneumatikami o šířce 305 mm a adaptivními maticovými světlomety ADB, což vytváří nezaměnitelnou vlajkovou loď.
K dispozici je celkem devět barev exteriéru, včetně dvou nových povrchových úprav: Silver Night Glow a Dark Gold Flow. Vozidlo je navíc vybaveno masivní 3,2㎡ panoramatickou skleněnou střechou pokrývající všechny tři řady, což cestujícím umožňuje vychutnat si ze všech sedadel rozsáhlé výhledy na oblohu.
Vylepšení interiéru
Mobilní luxusní salonek s-prvotřídním komfortem ve všech třech řadách
Kabina Denza N9 Flash Charging Edition je standardně vybavena koženými sedadly NAPPA, prémiovým semišovým obložením stropu, inteligentním topením a chlazením, dvěma 50W bezdrátovými rychlonabíječkami pro přední řadu, dvěma zadními stolky a systémem aktivní vůně.
Přední sedadla podporují elektrické nastavení 8-směrů spolu s masážními, ventilačními a vyhřívacími funkcemi. Druhá řada je standardně vybavena nastavením výkonu, topením, ventilací, masáží, režimem boss a funkcí bočního posuvu. Ve výbavách Supreme a Flagship si cestující mohou užít také sedadla s nulovou{4}}gravitou a systém akustického štítu pro ochranu soukromí, který zajišťuje, že rozhovory v zadní kabině zůstanou pro řidiče v první řadě neslyšitelné.
Třetí řada je stejně dobře-vybavena, nabízí nastavení výkonu,-skládání jedním dotykem a vyhřívání sedadel, což poskytuje skutečné pohodlí pro každého cestujícího.
Inteligentní kokpit je vybaven 17,3-palcovým 2,5K centrálním dotykovým displejem, 13,2-palcovým digitálním přístrojovým štítem, 13,2-palcovou zábavní obrazovkou pro spolujezdce a 50palcovým AR-HUD. Verze s vyšší specifikací navíc obsahují 17,3palcový stropní zábavní displej.
V kombinaci s prémiovým audio systémem DEVIALET s až 26 reproduktory a exkluzivním vyladěním zvuku od Wanga Leehoma poskytuje kabina skutečně pohlcující prvotřídní-luxusní zážitek.
Inteligentní řízení
God's Eye 5.0 Standard v celé řadě - Hladší a chytřejší než zkušený řidič
Denza N9 Flash Charging Edition se standardně dodává v celé řadě s inteligentním systémem řízení God's Eye 5.0 (DiPilot 300), který je vybaven jedním senzorem lidar a je postaven na plně uzavřené -koncové smyčce--architektury rozšířené o možnosti učení.
Systém podporuje městskou navigaci, dálniční NOA a inteligentní parkování a poskytuje jízdní chování, které se velmi podobá chování zkušeného řidiče, s vysoce přesnou předpovědí a schopností rychlé reakce.
Uvnitř kabiny je vůz vybaven -novou generací inteligentního kokpitu AI (DiLink 300), který představuje nejpokročilejší model velkého jazyka AI společnosti BYD. Systém podporuje fuzzy sémantické rozpoznávání, proaktivní uvítací interakci a úplné-ovládání vozidla hlasem, čímž rozvíjí-zážitek z auta od pouhého „poslechnutí příkazů“ ke skutečnému „pochopení uživatele“.
Výkon a rozsah
Nabito za 5 minut, téměř plné za 9 - Poskytování čistého zážitku s elektromobilem v plug{2}}hybridu
Denza N9 Flash Charging Edition je vybavena 75,264 kWh druhé-generace Blade Battery BYD, která poskytuje dojezd CLTC na čistě elektrický pohon 420 km a kombinovaný dojezd 1 520 km. To umožňuje dosáhnout celého týdne dojíždění ve všední dny bez nabíjení a víkendových meziměstských cest bez doplňování paliva.
Díky technologii ultra{0}}rychlého nabíjení se baterie dokáže nabít z 10 % na 70 % za pouhých 5 minut a z 10 % na 97 % za pouhých 9 minut. I v extrémně chladných podmínkách -30 stupňů se doba nabíjení prodlouží pouze o další 3 minuty.
Hnací ústrojí kombinuje motor 2.0T s trojitým-motorem všech-kol-pohonu a poskytuje celkový výkon 680 kW. SUV zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 3,7 sekundy, přičemž si zachovává pozoruhodně nízkou spotřebu-vybité baterie pouze 5,9 l/100 km.
Výkon podvozku
e³ Platform + DiSus-Standard v celé řadě, jedinečná nabídka mezi plnohodnotnými- SUV
Denza N9 Flash Charging Edition se standardně dodává v celé řadě s platformou e³, vzduchovým odpružením DiSus-A uzavřeným dvoukomorovým-a Road Preview 2.0. Je vybaven předním dvojitým-lichoběžníkovým zavěšením a zadním pěti{5}}prvkovým nezávislým zavěšením s minimálním poloměrem otáčení pouhých 4,65 metru, díky čemuž je ještě agilnější než BMW MINI.
Vozidlo podporuje funkce inteligentní chůze krabů a otáčení podle kompasu a zároveň poskytuje výjimečný bezpečnostní výkon, včetně stabilního vyhýbání se překážkám při rychlosti 210 km/h bez převrácení, udržení kontroly po prasknutí pneumatiky při rychlosti 180 km/h a odolnosti vůči vybočení z jízdního pruhu při bočním větru při rychlosti 150 km/h.
Bezpečnost Výkon
První vozidlo v historii C-IASI, které dosáhlo nejvyššího hodnocení - Není potřeba žádná kvalifikace
Denza N9 Flash Charging Edition se vyznačuje strukturou těla složenou z 90,5 %-vysokopevnostní oceli a hliníkové slitiny. Jeho integrovaná hybridní konstrukce CTB poskytuje téměř 40 000 N·m torzní tuhosti, přičemž celé vozidlo je vybaveno 9 airbagy.
V hodnocení C-IASI v roce 2025 vynikl nový model mezi téměř 200 testovanými vozidly a stal se prvním vozidlem v historii C-IASI, které získalo nejvyšší hodnocení.
Vozidlo je vybaveno čtyřmi hlavními systémy aktivní bezpečnosti - AEB, AES, ESA a MEB -, dokáže v noci úspěšně zastavit pro dvou-kolo při rychlostech až 130 km/h a může se bezpečně vyhnout náhle zmizelému vedoucímu vozidlu rychlostí 130 km/h.
