Nejlepší výběr nových energetických vlajkových lodí: Čtyři doporučení pro velká SUV

Trh s novými energetickými vozidly zažívá boom a segment velkých SUV, -kdysi dominovaly modely s tradičním palivem-na pohon-, se nyní stal klíčovým bojištěm značek NEV. Dnes vám přinášíme čtyři opravdové těžké váhy. Jsou to nejen vynikající zástupci velkých nových energetických SUV, ale také vlajkové modely svých příslušných značek, nabité nejnovějšími technologiemi a špičkovými{5}}konfiguracemi. Pokud uvažujete o velkém novém energetickém SUV, tyto rozhodně stojí za bližší prozkoumání.

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Čtyři modely doporučené tentokrát jsou 2026 Voyah Taishan, 2025 Zeekr 9X, 2026 Denza N9 a 2026 IM LS9. Mezi nimi je IM LS9 jediným modelem vybaveným-pohonným ústrojím s prodlouženým dojezdem a také se vyznačuje dostupnější cenou a nabízí vynikající hodnotu za peníze. Všechny ostatní tři modely využívají plug-in hybridní systémy{10} s cenami od 440 000 do 470 000 RMB (kvůli omezenému počtu obrázků nemusí některé zobrazené fotografie přesně odpovídat konkrétním uvedeným variantám).

 

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Pokud jde o vzhled, každý ze čtyř modelů má své vlastní jedinečné designové detaily, které přesně odpovídají estetickým preferencím různých skupin spotřebitelů. Mezi nimi Voyah Taishan přijímá základní designový koncept „Elegance v harmonii s nebem a zemí“ s předním panelem „Kunpeng Spreading Wings“. 34-chromovaná-sloupková mřížka chladiče a horizontální světla pro denní svícení se vzájemně doplňují a chytře mísí symetrický rytmus tradiční čínské architektury s moderní technologií a předvádějí důstojný temperament na úrovni vlajkové lodi.

Zeekr 9X se vyznačuje nadrozměrnou chromovanou mřížkou, která vyzařuje silný vzhled; zadní část se může pochlubit panoramatickým designem hvězdicového-diamantového zadního světla s nádhernými detaily, vyzařujícími silný smysl pro technologii. Vnější design Denza N9 se přiklání ke stabilnímu a uspořádanému přístupu, s uzavřeným předním panelem a dvojitými -hvězdovými dělenými světlomety, které zprostředkovávají jednoduchý, ale obchodní- pocit. IM LS9 využívá systém nepřetržitého osvětlení "Stargate", který podporuje 12 interaktivních režimů, což maximalizuje technologickou interaktivitu.

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Pokud jde o rozměry karoserie, má Denza N9 výhodu v šířce i výšce, zatímco IM LS9 vede skupinu v celkové délce vozidla. Pokud jde o rozvor, ZEEKR 9X vyniká působivými 3169 mm, jasně před svými soupeři.

Pokud jde o kola, Voyah Taishan i Denza N9 jsou standardně dodávány s 22palcovými koly, které okamžitě poskytují působivý vzhled na silnici. Modely ZEEKR 9X a IM LS9 jsou standardně vybaveny 20palcovými koly s možností výběru z 21palcových a 22palcových kol, což kupujícím umožňuje přizpůsobit vzhled svým osobním preferencím.

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Pokud jde o vnější prvky, všechny čtyři modely nabízejí dobře-zakulacenou sadu standardní výbavy, přičemž rozdíly se odrážejí především v detailních funkcích. Mezi nimi vynikají Denza N9 a Voyah Taishan, protože oba jsou standardně dodávány s elektricky ovládanými zadními dveřmi-bez použití rukou a elektricky vysouvatelnými bočními schůdky, což výrazně zvyšuje každodenní pohodlí. Denza N9 jde ještě o krok dále přidáním funkce otevírání zadních výklopných dveří-ovládaných promítanými gesty, která přináší ještě silnější pocit technologie.

Kromě toho je ZEEKR 9X jediným modelem ze čtyř vybavených adaptivními natáčecími světlomety, které poskytují ohleduplnější a sebevědomější-zážitek z osvětlení při jízdě v noci. Nevýhodou je, že Denza N9 je jediný model, který nemá přídavná světla-řidiče, což může být menší nevýhoda, pokud jde o viditelnost při asistované jízdě.

 

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Pokud jde o interiér, všechny čtyři modely následují mainstreamový minimalistický designový jazyk nových energetických vozidel s velkými displeji vytvářejícími silný smysl pro technologii, přičemž každý předvádí své vlastní promyšlené detaily. Voyah Taishan a Denza N9 mají rozvržení, která se přiklánějí ke klidnému, dobře-strukturovanému a důstojnému stylu; Zeekr 9X vylepšuje vizuální kontinuitu díky integrovanému nastavení dvou{4}}obrazovek, které kombinuje centrální ovládání a displeje pro zábavu spolujezdce; mezitím IM LS9 přijímá konfiguraci se třemi-obrazovkami, s kombinovaným sdruženým přístrojovým panelem a centrálním displejem a nezávislou zábavní obrazovkou pro spolujezdce, což přináší pohlcující a interaktivní zážitek zaměřený na technologie-.

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Pokud jde o prvky interiéru, s výjimkou IM LS9 jsou ostatní tři modely standardně dodávány s AR-rozšířenou realitou HUD-displejem nahoru, se seřízením zepředu-do{4}}zezadu pro třetí-řadu sedadel a-systémem filtrace PM2,5 v kabině, což zlepšuje celkový uživatelský dojem. Mezi nimi Voyah Taishan jedinečným způsobem nabízí ventilaci pro třetí-řadu sedadel; Zeekr 9X má exkluzivní kožený volant; Denza N9 vyniká-bezdrátovým nabíjením zadních sedadel a nastavitelnou-výškou třetí-řady sedadel. Ve srovnání s tím je sada prvků interiéru IM LS9 o něco méně vybavena.

 

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Pokud jde o pohonné ústrojí, mezi čtyřmi modely pouze IM LS9 používá systém s rozšířenou nabídkou-, zatímco ostatní tři využívají plug-hybridní systémy. Pokud jde o konfiguraci motoru, Zeekr 9X a Denza N9 jsou vybaveny motory 2,0T, zatímco Voyah Taishan a IM LS9 používají motory 1,5T. Z hlediska výkonových parametrů se Zeekr 9X může pochlubit nejvyšším výkonem motoru, zatímco Denza N9 vyniká celkovým výkonem elektromotoru. Pro čistě elektrický dojezd CLTC má IM LS9 jasnou výhodu.

 

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Jako vlajková loď SUV příslušných značek jsou tyto modely dobře-vybaveny prvky aktivní i pasivní bezpečnosti, které cestujícím poskytují komplexní ochranu. Existují však drobné rozdíly v detailech: Zeekr 9X není dodáván se zadními bočními airbagy, zatímco Voyah Taishan postrádá systém prevence převrácení.

 

 

Voyah Taishan	Zeekr 9X	Denza N9	IM LS9

Pokud jde o asistenci řidiče, všechny čtyři modely jsou vybaveny asistencemi úrovně L2-, ale existují značné rozdíly ve specifických funkcích. Voyah Taishan je standardně dodáván se čtyřmi senzory LiDAR, zatímco Zeekr 9X dokonce nabízí volitelných pět-nastavení LiDAR, které poskytují bohaté pokrytí. Funkčně Voyah Taishan i IM LS9 podporují couvání-zpět, zatímco Zeekr 9X nabízí vysoce přesné polohování a nabízí volitelný systém nočního vidění. Je pozoruhodné, že ačkoli všechny čtyři modely podporují asistenci řidiče na úrovni L2, pouze Zeekr 9X a Denza N9 jsou standardně dodávány s asistencí pro jízdu ve městě i po dálnici, což prokazuje vynikající schopnosti.

Pokud jde o chytré technologie, nejvíce vyniká Zeekr 9X. Je vybaven dvěma inteligentními čipy Qualcomm Snapdragon 8295 do-auta a jedinečným způsobem nabízí-systém biometrického sledování v autě a simulované zvuky motoru, což mu dává jasnou technologickou výhodu.

 

2026 Voyah Taishan   2026 Zeekr 9X   2026 Denza N9  2026 IM LS9